End of fiscal year : 今期末
|This is the period of fiscal year, so companies tend to spend its budget, so this is a huge opportunity. I’ll try to get lots of jobs as many as I can, coz I’m gonna go to Japan next month, so I have to get those early this month.
I strongly want to achieve amount of sales I planned for this fiscal year. We built up good team within my company, so it’s a timing to grow up my company for next year. Before I go to Japan, I have to clarify everything what we need to do and avoide to lose jobs while I’m in Japan.
By the way, I’ll talk about my car history.
– No.1 Mitsubishi Magna
It was working really hard til it’s broken down. Finally, it got 305,000km and good bye.
– No.2 Ford Falcon
From this one, I got power windwow, auto key lock which is usualy with a car in Japan.
Make, no of km, price, it was pretty reasonable. It was $6,750, but has 5 years warranty and my friend told me he would pay $10,000 for that. It was good buy.
Just one disadvantage, it’s too long longitudinally, so I can’t sometimes fill the fuel when the car in front of me is not really parking further at petrol station.
– No.3 Range Rover Sports
Ha ha, just kidding. It’s my ideal car in the future, but I used to want Land Cruiser. However, its new model is not cool, when I can really afford to buy this, the model will probably be changed and getting worse in its design.
I won’t really buy it in Japan, but yes, here in Australia (Road is wider).
Be honest, I don’t really mind what car I buy and I’m satisfied with my car falcon which is used by Taxi and family. It’s working pretty well.
It’s my bad habit that when I am busy, I’m working too hard and I will lose enegy and enthsiasm.
To keep motivation during year is so hard, but recentely I try to reduce too much enthsiasm and take a break to keep longer enthsiasm.
Self controll.
Important. If I work too much and being sick, doesn’t make sense. It’s sad, but fact, I can’t work as when I was 25 years old.
I was exthausted, so I called mobile massage. I was done with face-down, and when I woke up, was nosebleeding.
I was suprised I got that with sleep.
Anyway, I’m feeling so much better. I went to bed, but I woke up now. I will quite as soon as possible and sleep again.
I’ll refresh tomorrow!
Working hard!
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さて、あっという間にファイナンシャルイヤー最後の月となりました。頑張りましょう!期末ということもあり、各企業、予算を使う動きも見られるので、ここでしっかりとおさえていきたいと思います。また、自分自身が日本に帰ることもあり、この6月の前半で動き回っておさえるところを抑えたいと思います。
今期の予定数字、これをクリアしたいと思っています。また、ようやく社内でいいチームが出来上がりました。これを機に2期目、飛躍の年と意気込んでいます。日本に帰るタイミングと合わせ、躓くことのないようにしたいと思っています。
さて、話は変わりまして我が家の車の変遷について。
■我が家一代目カー Mitsubishi Magna
こいつも走らなくなるまでよく走ってくれました。最後は305,000kmくらいでさようならとなりました。
■我が家二代目カー Ford Falcon
こいつよりパワーウィンド、オートキーロック等日本であれば当たり前についているであろう機能が付属いたしました。
年数、走行距離、値段ともに非常にお買い得でありました。$6,750だったわけですが、5年保証つき、知り合いに見せた所$10,000は出すとのお墨付きをもらいました。我ながらいい買い物でした。
唯一の難点は縦が長すぎるので、ガソリンスタンドで前の車があまり前に出ずにいると、給油口が届かない、ということが多々あります。
■我が家三代目カー Range Rover Sports
冗談です。あくまでも将来的な理想です。でも一番欲しかったランクルのように最新版の型があんまり格好良くないものもあるので、実際に自分がこれに手が届くようになる頃にはモデルチェンジしてださくなってたりして。
日本の道ではちょっと買う気になりませんが、こっちの道だと欲しいですね。いやあ、かっこいい。
というわけで本気で欲しい車以外では全くこだわりがないのでこちらでは完全にTaxiやFamily Carとして定着しているFalconちゃんで満足です。良く走ってくれてます。
ちなみに私の悪い癖で、忙しいときには、死ぬほど忙しくても一気にやってしまって、その後しばらく燃え尽き症候群のようになる所があります。
一年間、高いモチベーションを維持することも難しいですが、最近ではあえてやる気が溢れている時でもあえて仕事をせずに少し、休むようにしています。そうして長く持続するようにしています。
セルフコントロール
重要です。無理して体調崩したらそれまでです。さみしい話ですが、明らかに25歳頃の体力とは違いが出てます。
そんな訳で今日は出張マッサージをお願いしたわけですが、最初、うつ伏せでやってもらっていて、では反対向いてください、って言われてちょっとうとうとしてたんですが、起きたら鼻血がだらだらたれていました。
流石に寝ながら鼻血はびっくりしました。
でも大分体が楽になりました。さっき8時に寝たんですが、目が覚めてしまいました。適当な所で区切って寝るようにします。
明日からまた心機一転!
頑張ります。
また、記事更新もやる気が出ますので応援していただければ幸いです!